Индустрия экспорта подержанных грузовиков готова к быстрому росту.
При мощной поддержке правительства и соответствующей национальной политике этот сектор, как ожидается, продемонстрирует значительный рост в течение 2024 года. Независимые организации, такие как Chejia, теперь играют важную роль в обеспечении качества транспортных средств и соответствия требованиям, предоставляя услуги технического осмотра, которые помогают китайским подержанным грузовикам уверенно выходить на мировые рынки.
Платформы комплексного обслуживания оптимизируют процесс экспорта. Например, Guiyang Silk Road Automotive Technology Co., Ltd. — одно из первых пилотных предприятий в Гуйяне — уже успешно экспортировало большие объемы подержанных грузовиков в многочисленные международные пункты назначения. С помощью независимых зарубежных веб-сайтов и трансграничных стратегий электронной коммерции они упростили и оцифровали экспортные процедуры, повысив как эффективность, так и глобальный охват.
Популярность китайских подержанных автомобилей неуклонно растет на зарубежных рынках. Поскольку такие отечественные бренды, как BYD, Geely и Chery, продолжают расширять свое международное присутствие, спрос на подержанные коммерческие автомобили из Китая также растет.
Некоторые регионы даже совершили исторические прорывы. Например, Цзинань активно развивал внешнеторговые предприятия и поддерживал их усилия по расширению рынка, что привело к первым успешным случаям экспорта подержанных грузовиков — знаменательная веха в стратегии развития торговли города.










