Важные советы по обслуживанию самосвалов: как сделать перевозку плавной и эффективной

Важные советы по обслуживанию самосвалов – Как Сделайте так, чтобы транспорт работал гладко и Эффективно

Опираясь на свою большую грузоподъемность, самосвалы и бывшие в употреблении самосвалы играют важную роль в рабочем процессе на строительных площадках, в горнодобывающих предприятиях и других типах проектов, где требуется тяжелая техника. Однако в большинстве случаев эти самосвалы или бывшие в употреблении самосвалы могут неизбежно выйти из строя во время вождения. Поэтому любые проблемы следует обнаруживать и устранять как можно раньше, чтобы улучшить впечатления от вождения. Более того, их срок службы может быть эффективно продлен, а затраты на техническое обслуживание будут значительно снижены. Фактически, работы по техническому обслуживанию и ремонту тесно связаны. Одним словом, своевременные проверки и ремонтные работы должны проводиться до того, как изношенные детали грузовика выйдут из строя. Кроме того, другие важные компоненты также могут обслуживаться в обычном режиме.

Поддержание гидравлической системы в максимально работоспособном состоянии

Жемчужина любого самосвала — его гидравлическая система, которая легко поднимает грузовой кузов. Если что-то пойдёт не так, нужно устранить проблему как можно скорее, чтобы предотвратить эффект домино. Представьте себе, казалось бы, безобидную проблему, например, медленно поднимающийся кузов. Причин может быть множество: низкое давление масла, забитые фильтры или трубки, неисправный масляный насос, заедание переключателей подъёма, протекающие насосы высокого давления, слишком низкое давление воздуха, неисправные шестерни вала отбора мощности или грязное гидравлическое масло, засоряющее клапаны.

Некоторые операторы могут удивиться: всего лишь одна «небольшая» проблема, но так много возможных причин! Именно поэтому важно внимательно следить за своей буровой установкой. Золотое правило: обнаружить проблему как можно раньше, как можно скорее остановить её. Если вы обнаружили проблемы с подъёмником, начните с простых проверок в рамках своей компетенции: уровня масла, состояния фильтра, работы выключателя подъёмника. Если это не поможет, доверьте решение проблемы специалистам ремонтной мастерской. Не позволяйте незначительной поломке превратиться в серьёзную проблему.

Профилактика лучше лечения. Подготовьтесь к дороге, заправив полный гидравлический бак. Проверьте герметичность шлангов, клапанов и воздухопроводов. Проведите быстрый тест подъёма и опускания с пустым кузовом, чтобы проверить, не застряли ли цилиндры, нет ли неисправного насоса или необычных звуков. Несколько минут сегодня могут сэкономить часы — или несколько тысяч долларов — завтра.

Уход за двигателем: сердце грузовика

Двигатели не нуждаются в представлении — это сердце вашего самосвала. Тщательно очищайте двигатель каждые 5000 км. Сливайте шлам и отложения, чтобы предотвратить загустение масла при нагревании, уменьшить износ и поддерживать высокую мощность двигателя.

Основные напоминания по уходу за двигателем:

• Обкатка: новые или недавно отремонтированные двигатели нуждаются в правильной обкатке перед эксплуатацией на высоких скоростях.

• Чистота: Следите за тем, чтобы топливо, смазочные материалы, воздух и вода были свободны от посторонних частиц, а внешняя поверхность двигателя была чистой. Грязное топливо или воздух ускоряют износ; грязная охлаждающая жидкость засоряет каналы, снижает эффективность охлаждения и выводит двигатель из строя.

• Достаточность: количество масла, охлаждающей жидкости и воздуха должно быть достаточным. Недостаток может привести к проблемам с запуском, неполному сгоранию или остановке двигателя.

• Осмотр: Регулярно проверяйте болты, гайки и регулировочные винты — они ослабевают из-за вибрации и несбалансированной нагрузки.

• Техническое обслуживание: поддерживайте зазоры клапанов, момент зажигания, давление впрыска топлива и момент зажигания на максимальном уровне производительности.

• Безопасная эксплуатация: прогревайте двигатель перед полной нагрузкой, избегайте длительных перегрузок и проверяйте систему безопасного отключения, особенно зимой. Регулярный осмотр и своевременный ремонт помогут поддерживать машину в идеальном состоянии.

Техническое обслуживание трансмиссии и топливной системы

Трансмиссия тоже требует внимания. Рекомендуемый интервал технического обслуживания — 20 000 км. Необходимо слить шлам и липкие отложения, восстановить эластичность уплотнительных колец и прокладок, предотвратить проскальзывание, медленное переключение передач и перегрев. Цель — плавная передача мощности и линейное переключение передач.

Топливная и охлаждающая системы также требуют обслуживания. Очищайте топливные клапаны и форсунки каждые 10 000 км, чтобы предотвратить коррозию и утечки. Меняйте охлаждающую жидкость каждый сезон (стандартный интервал — шесть месяцев), чтобы удалить отложения, предотвратить появление ржавчины и защитить двигатель от перегрева.

Советы по ежедневному использованию для безопасности и долголетия

У самосвалов есть свои особенности, которые, если их игнорировать, могут стать угрозой безопасности. Вот некоторые важные моменты:

• Перед каждой поездкой тщательно осматривайте грузовик: шины, тормоза, гидравлику, крепления кузова и уровень жидкости.

• Перед разгрузкой не допускайте людей по бокам и сзади. Проверьте ограничители подъёма — если они сломаны, они сразу перестают работать.

• После подъёма отключите вал отбора мощности и установите ручной клапан в нейтральное положение перед началом движения. Работа на приподнятой платформе — прямой путь к катастрофе.

• Перед началом движения дайте грузовому кузову ровно опереться на подрамник.

• Ежедневно проверяйте сигнализацию и ограничители; мгновенно реагируйте на предупреждающие сигналы.

• Распределяйте нагрузку равномерно, не допуская сильного перекоса в одну сторону.

• Обращайтесь с валом отбора мощности осторожно: сначала включайте сцепление, затем вал отбора мощности, чтобы избежать столкновения шестерён.

• При подъеме грузов, особенно на участках с уклоном более 40°, ограничивайте обороты двигателя до 2000 об/мин, чтобы защитить компоненты.

• Во время подъема груза сохраняйте открытую 5-метровую зону безопасности вокруг грузовика; оператор остается в кабине.

• При обслуживании всегда полностью подпирайте станину; никогда не работайте под полуприподнятой станиной.

Дополнительные сведения из практического опыта

Советы по работе на объекте

• Продумывайте маршруты: не двигайтесь наугад по строительной площадке. Учитывайте особенности рельефа и расположение грунта или материалов. Продуманный маршрут предотвращает ненужные развороты, не повторяет один и тот же участок и, в конечном итоге, экономит время и топливо. Эффективность — это не только скорость, но и интеллектуальная навигация.

• Следите за нагрузкой: Всегда следите за тем, чтобы грузоподъёмность вашего грузовика не выходила за пределы допустимой. Перегрузка — это не только риск для безопасности, но и может привести к поломке грузовика, вызывая преждевременный износ или даже повреждение конструкции. При загрузке грунта равномерно распределяйте его по кузову. Неравномерная загрузка может привести к опрокидыванию грузовика, особенно на неровной поверхности.

• Очистите платформу. Обломки грузовой платформы могут показаться безобидными, однако они способствуют трению во время выгрузки. Регулярно очищайте платформу, чтобы уменьшить сопротивление и сделать разгрузку более плавной. Чистая станина эквивалентна увеличению количества циклов и снижению нагрузки на гидравлику.

• Следите за погодой: в дождливые дни или на грязных участках дороги нужно быть особенно осторожным. Сбавьте скорость, улучшите сцепление колёс и плавно двигайтесь. Терпение может окупиться, предотвратив пробуксовку или застревание.

Информация о безопасности и техническом обслуживании

• Соблюдайте правила: безопасность — это не выбор, а начало. Соблюдайте правила дорожного движения и правила эксплуатации, а также обеспечивайте безопасность груза. Техническое обслуживание не менее важно: меняйте изношенные детали, проверяйте работу гидравлики и не пропускайте проверки тормозов, шин и жидкостей.

• Обучение вождению окупается: Профессиональный водитель — это безопасный водитель. Инвестируйте в профессиональные курсы обучения, чтобы отточить навыки вождения и быть в курсе безопасности. Регулярные учения и обучение действиям в чрезвычайных ситуациях — это бесценный опыт: они учат водителей спокойно и грамотно реагировать на непредвиденные ситуации.

Рациональное использование, профилактическое обслуживание и своевременный ремонт делают самосвалы более надёжными, безопасными и долговечными. А это также сказывается на спокойствии водителя.

Чтобы получить дополнительные советы по выбору грузовика или найти подходящий вам вариант, свяжитесь с Camel Truck по телефону +86-183 0640 8493.

Shandong Camel Truck — ваш надежный партнер