Самосвал Howo 6x4 10 Wheeler
Самосвал Howo 6x4 адаптируется к разнообразной местности.
Серия Howo занимает прочную долю рынка в Африке.
Его универсальная конструкция обеспечивает эффективность земляных работ и транспортировки материалов.
Оптимизирован для дальних перевозок и сложных условий на строительных площадках.
Создан с учетом комфорта, безопасности и простоты эксплуатации.
Усиленный самосвальный кузов, предназначенный для перевозки тяжелых грузов.
Надежны в тяжелых и непрерывных условиях эксплуатации.
Внедрение инноваций в современное строительство и горнодобывающий транспорт.
ТЯЖЕЛЫЙ САМОСВАЛ SINOTRUK HOWO 6X4
За последние десятилетия самосвал Howo 6x4 10 Wheeler Dump Truck превратился в один из самых узнаваемых и уважаемых большегрузных грузовиков как в Африке, так и на мировых строительных рынках. Благодаря своей легко демонстрируемой прочности и выдающимся характеристикам этот самосвал Howo 6x4 10 Wheeler Dump Truck всегда пользуется популярностью в горнодобывающей промышленности, строительстве, дорожных работах и крупномасштабной логистике. Благодаря известности и репутации SINOTRUK, годы инженерных усовершенствований вложили в самосвал Howo 6x4 10 Wheeler Dump Truck, умело сочетая мощность, эффективность и надежность в одном продукте. Этот грузовик стал обычным явлением по всей Африке, от Ганы до Нигерии, Кении, Танзании и даже Замбии, справляясь с самой сложной местностью и самыми тяжелыми грузами без компромиссов.
Самосвал HOWO 6x4 разработан для работы в сложных условиях. Он оснащен двигателем с высоким крутящим моментом, прочной трансмиссией и усиленным шасси, что гарантирует стабильную работу даже при полной загрузке. Кузов самосвала изготовлен из высокопрочных стальных листов, обеспечивающих отличную устойчивость к ударам, истиранию и деформации при интенсивной эксплуатации. Он перевозит любые грузы – от песка, камня и железной руды до грунта и строительных отходов – с неизменно высокой эффективностью и экономичностью. Оптимизированная конфигурация подвески и мостов позволяет этому автомобилю легко адаптироваться к неровным дорогам, крутым склонам и грязи на рабочих площадках, сокращая время простоя и максимально увеличивая производительность.
Самосвал SINOTRUK HOWO 6X4 |
||||||
СПЕЦИФИКАЦИЯ |
||||||
Двигатель |
Модель |
WD615.69 |
WD615.47 |
WD615.96E |
||
Эмиссия |
Евро 2 |
Евро3 |
Евро 3 |
|||
Смещение |
П. Хатель |
П. Хатель |
11.596 л |
|||
Макс. крутящий момент (Нм/об/мин) |
1350/1100-1600 |
1500/1100-1600 |
1820/1100-1600 |
|||
Тип |
водяное охлаждение, четырехтактный, 6 цилиндров в ряд с водяным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, с непосредственным впрыском |
водяное охлаждение, четырехтактный, 6 цилиндров в ряд с водяным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, с непосредственным впрыском |
водяное охлаждение, четырехтактный, 6 цилиндров в ряд с водяным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, с непосредственным впрыском |
|||
Схватить |
Однодисковое сухое пружинное сцепление диаметром 430 мм, с гидравлическим приводом и усилителем воздуха. |
|||||
Передача инфекции |
10/12-ступенчатая трансмиссия серии SINOTRUK HW, основная и вспомогательная конструкция трансмиссии, главная трансмиссия с двойным промежуточным валом, вспомогательная трансмиссия с планетарным редуктором. HW19712, 12 вперед, 2 назад HW19710, 10 передних, 2 задних |
|||||
Шасси |
Трехслойная рама 8+8+8 мм, параллельная лестничная рама из U-образного профиля и усиленный подрамник, все поперечины на холодной клепке |
|||||
Передний мост |
HF9 для тяжелых грузовиков, номинальная грузоподъемность 9т. барабанного типа |
|||||
Задние мосты |
HC16 с двойным редуктором, центральным одинарным редуктором, планетарным колесным редуктором и блокировкой дифференциала. |
|||||
Приводной вал |
Двойной карданный вал с зубчатым фланцем |
|||||
Топливный бак |
Алюминиевый топливный бак объемом 400 л с запирающейся крышкой, установленный на внешней стороне шасси |
|||||
Рулевое управление |
Гидроусилитель руля Z F, модель Z F8118,гидравлический рулевой привод с усилителем. |
|||||
Тормозная система |
Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз. Стояночный тормоз (аварийный): пружинный, сжатый воздух, действующий на задние колеса |
|||||
Вспомогательный тормоз: моторный тормоз-замедлитель |
||||||
Шины |
Стандарт — 12.00R20 Бескамерные шины 315/80R22.5, 295/80R22.5, 12R22.5 опционально |
|||||
Электрическая система |
Рабочее напряжение |
24 В, отрицательно заземленный |
||||
Стартер |
24В.7.5кВт |
|||||
Генератор |
3 фазы, 28 В, 1500 Вт |
|||||
Батареи |
2*12 В, 165 Ач/180 Ач |
|||||
Прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, указатели поворота и фонарь заднего хода |
||||||
Инструмент |
Центральный контроллер активной проверки с индикаторами, с помощью этого встроенного прибора ежедневные ручные проверки транспортного средства |
|||||
комбинированные индикаторы давления сжатого воздуха, температуры охлаждающей жидкости, давления масла в двигателе |
||||||
зарядка аккумулятора |
||||||
Размеры (мм) |
Размер ковша |
5600+2500+1500мм |
||||
Передний свес |
1500 |
|||||
Задний свес |
725 |
|||||
Угол въезда(°) |
16 |
|||||
Ангел вылета (°) |
70 |
|||||
Общие (Д*Ш*В) мм |
6800*2496*3835 |
|||||
Вес (кг) |
Снаряжённая масса |
8800 |
||||
Грузоподъемность передней оси |
9000 |
|||||
Грузоподъемность задней оси |
18000/18000 |
|||||
Общая буксируемая масса (кг) |
40000 |
|||||
Параметры производительности |
Максимальная скорость движения (км/ч) |
90-102 |
||||
Экономическая скорость (км/ч) |
72-82 |
|||||
Максимальный преодолеваемый подъем (%) |
35 |
|||||
Минимальный диаметр поворота (м) |
15 |
|||||
Расход (л/100км) |
30-40 |
|||||
Такси |
Кабина HOWO 76 New face (одна кровать, с кондиционером), полностью стальная передняя часть с гидравлическим наклоном на 55º вперед, двухрычажный стеклоочиститель с тремя скоростями, многослойное лобовое стекло с литой радиоантенной, гидравлически демпфированное регулируемое сиденье водителя и жесткое регулируемое сиденье второго водителя, с системой отопления и вентиляции, наружный солнцезащитный козырек, регулируемый люк на крыше, со стереомагнитолой/кассетным магнитофоном, ремнями безопасности и регулируемым рулевым колесом, воздушным сигналом, с 4-точечной опорой, полностью плавающей подвеской и амортизаторами. HW 79 (две спальни) HW70(Без кровати) |
|||||
О нас / Camel Truck
Компания Shandong Camel Truck Co., Ltd. расположена в Ляншане, провинция Шаньдун, Китай, – крупнейшем в мире торговом центре подержанных грузовиков. Компания была основана в августе 2010 года и насчитывает около 300 сотрудников, включая более 200 профессиональных механиков. Наш современный завод площадью 25 000 м² оснащен первоклассными производственными линиями, позволяющими ежегодно хранить, обслуживать, восстанавливать и ремонтировать более 3000 грузовиков.
Мы поставляем грузовики и запчасти таких брендов, как HOWO, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz, Beiben, включая самосвалы, тягачи, полуприцепы, бетоносмесители и специализированную технику. Мы предлагаем комплексные услуги, включая осмотр, транспортировку, таможенное оформление и послепродажное обслуживание. Наша сеть продаж охватывает Африку, Центральную Азию, Юго-Восточную Азию и более 50 стран. В 2024 году наш доход от продаж достиг 100 миллионов долларов США.
С момента основания мы придерживаемся корпоративного духа «Честность прежде всего, качество прежде всего, сервис прежде всего», используя местные ресурсы и политическую поддержку, чтобы стать лидером в отрасли подержанных грузовиков в Китае и превратить «CAMEL TRUCK» в всемирно известный бренд подержанных грузовиков, новых прицепов и запчастей.
Ремонт и обслуживание грузовиков
Механическое обслуживание и капитальный ремонт:Тщательно осмотрите двигатели, коробки передач и мосты, замените масла и фильтры.
Внешний ремонт:Перекрасьте шасси, кузов, кабину и диски, чтобы вернуть им новый вид.
Обновление компонента:Замените важные детали (аккумулятор, топливный бак, проводку, воздушную систему) и обновите систему кондиционирования.
Обновление каюты:Установите новые сиденья, спальное место, приборную панель и салон для большего комфорта.
Окончательная полировка:Натирайте воском перед отправкой для придания поверхности блеска и чистоты.
Восстановление двигателя:Используйте современное оборудование для полной проверки и тестирования производительности с предоставлением отчетов для обеспечения надежности.
Своевременная доставка:Сотрудничайте с международными судоходными линиями и экспедиторами, чтобы гарантировать безопасную и своевременную доставку.
Приложения
Горный транспорт
Самосвал: Высокая грузоподъёмность для песка, гравия и руды. Тягач: Транспортировка крупногабаритного горнодобывающего оборудования и материалов.
Строительные площадки
Самосвал: перевозит большие объёмы земли и строительных материалов. Тягач: перевозит бетономешалки или строительные материалы.
Логистика и грузоперевозки
Самосвал: перевозка сыпучих материалов на короткие или региональные расстояния. Тягач: перевозка контейнеров или грузов на дальние расстояния.
Портовые перевозки
Мы осуществляем круглогодичные поставки из крупных портов, включая Циндао, Тяньцзинь и Шанхай. Все грузовики проходят полную проверку и испытания перед отправкой, чтобы гарантировать клиентам получение техники в отличном состоянии.
Сертификаты и награды
Наша компания сертифицирована по стандарту ISO и имеет долгосрочные партнерские отношения с международными логистическими и горнодобывающими компаниями, что подтверждает наши экспортные возможности и признание в отрасли.
Отзывы клиентов
Ниже представлены подлинные отзывы наших клиентов. Наш высококачественный сервис заслужил их доверие, что привело к долгосрочному сотрудничеству. Наша команда профессиональных дизайнеров также предлагает индивидуальные планы и послепродажную поддержку, гарантируя каждому клиенту превосходное обслуживание.
Фабрика и мастерская
Наш современный завод и мастерская оснащены передовыми производственными линиями и ремонтным оборудованием. Мы специализируемся на осмотре, обслуживании и ремонте самосвалов и тягачей HOWO и Shacman, гарантируя высочайшее качество и надежность всей нашей техники.
Часто задаваемые вопросы
В1: Какие способы оплаты вы принимаете?
A: Мы поддерживаем T/T (30% депозит + 70% баланс), L/C и сторонние условные депозитные платежи для обеспечения безопасности транзакций.
В2: Сколько времени занимает доставка?
A: Обычно в течение 7–15 дней после подтверждения оплаты, в зависимости от портов и маршрутов доставки.
В3: Предоставляете ли вы гарантийное и послепродажное обслуживание?
О: Предоставляется базовая гарантия на двигатели и основные компоненты. Мы также предлагаем долгосрочные оригинальные запасные части и удаленную техническую поддержку для обеспечения беспроблемной эксплуатации.
В4: Можно ли настраивать конфигурации?
О: Да, мы предлагаем корректировку стандартов выбросов, модернизацию салона, выбор шин и другие услуги по индивидуальной настройке. Свяжитесь с нашим отделом продаж для получения предложения.
В5: Для каких целей подходят самосвалы и тягачи?
Ответ: Самосвалы идеально подходят для шахт и строительных площадок, а тягачи подходят для логистики на дальние расстояния, контейнерных перевозок и перевозки тяжелого оборудования. Оба профессионально отремонтированы для суровых условий.
