Б/у грузовик Howo Nx 4x2
Седельный тягач Howo NX 4x2 отличается прочной конструкцией, экономичным двигателем и высокой грузоподъёмностью. Просторная и безопасная кабина обеспечивает комфорт водителя, а надёжные компоненты Sinotruk и простота обслуживания снижают расходы, что делает его надёжным и эффективным выбором для грузоперевозок.
Описание продукта
Седельный тягач Howo NX 4x2 мощностью 400/440 л.с. разработан для обеспечения мощной тяги, высокой эффективности и долговечности при региональных и трансграничных перевозках. Созданный на базе прочной платформы SINOTRUK, грузовик оснащен прочным шасси и современной силовой установкой, позволяющей легко перевозить контейнеры, насыпные грузы и строительные материалы с низким расходом топлива.
Просторная, эргономичная кабина обеспечивает отличный обзор, климат-контроль и множество функций безопасности, снижающих утомляемость водителя при длительных поездках. Продуманная тормозная система, усиленная подвеска и усиленные мосты обеспечивают устойчивость даже при полной загрузке. Аэродинамическая конструкция грузовика и оптимизированная трансмиссия дополнительно повышают топливную экономичность, снижая эксплуатационные расходы автопарка. Внешний вид нового автомобиля становится всё более привлекательным для операторов автопарков и водителей, которые ценят современный внешний вид и прочность.
Эта модель пользуется большой популярностью у логистических компаний и подрядчиков, ищущих экономичный и мощный автомобиль с колесной формулой 4x2. На рынке подержанных автомобилей подержанный Howo Nx 4x2 Truck Head зарекомендовал себя как прочный, простой в обслуживании и широкодоступный по всему миру. Покупатели подержанного Howo Nx 4x2 Truck Head получают преимущества от тех же надежных технологий SINOTRUK при меньших инвестиционных затратах без ущерба для производительности. Для контейнерных перевозок, доставки грузов из города в порт или междугородних перевозок подержанный Howo Nx 4x2 Truck Head — это надежный, экономичный и комфортный вариант для компаний, которым нужен надежный и надежный тягач с большой грузоподъемностью.
Параметр
| Элемент | Спецификация |
| Модель | Седельный тягач Howo NX 4×2 |
| Конфигурация привода | 4×2 |
| Мощность двигателя | 400 л.с. / 440 л.с. |
| Модель двигателя | Серия SINOTRUK WD615/MC11 (выбросы Евро IV/V) |
| Смещение | 9,7 л – 10,5 л (в зависимости от двигателя) |
| Макс. Крутящий момент | 1900–2100 Н·м при 1100–1400 об/мин |
| Передача инфекции | 10/12-ступенчатая механическая коробка передач или AMT (опционально) |
| Колесная база | 3200–3800 мм (опционально) |
| Передняя/задняя ось | Усиленный ведущий мост, передаточное отношение 3,7–4,4 (опция) |
| Приостановка | Многолистовая рессорная / пневматическая подвеска (опционально) |
| Рамка | Высокопрочная стальная трехслойная балка |
| Полная масса автомобиля (GVW) | 18 000 кг |
| Полная масса автопоезда (GCW) | 35 000–40 000 кг |
| Емкость топливного бака | 400 л – 600 л (алюминий) |
| Тормозная система | Двухконтурный воздушный тормоз + ABS |
| Такси | Варианты с высокой/средней крышей, двумя спальными местами, кондиционером, сиденьем водителя с пневмоподвеской |
| Шины | 295/80R22.5 или 315/80R22.5 (12 шт.) |
| Появление | Новый аэродинамический дизайн кабины с современным внешним видом становится все более популярным среди операторов. |
О нас / Camel Truck
Компания Shandong Camel Truck Co., Ltd. расположена в Ляншане, провинция Шаньдун, Китай, – крупнейшем в мире торговом центре подержанных грузовиков. Компания была основана в августе 2010 года и насчитывает около 300 сотрудников, включая более 200 профессиональных механиков. Наш современный завод площадью 25 000 м² оснащен первоклассными производственными линиями, позволяющими ежегодно хранить, обслуживать, восстанавливать и ремонтировать более 3000 грузовиков.
Мы поставляем грузовики и запчасти таких брендов, как HOWO, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz, Beiben, включая самосвалы, тягачи, полуприцепы, бетоносмесители и специализированную технику. Мы предлагаем комплексные услуги, включая осмотр, транспортировку, таможенное оформление и послепродажное обслуживание. Наша сеть продаж охватывает Африку, Центральную Азию, Юго-Восточную Азию и более 50 стран. В 2024 году наш доход от продаж достиг 100 миллионов долларов США.
С момента основания мы придерживаемся корпоративного духа «Честность прежде всего, качество прежде всего, сервис прежде всего», используя местные ресурсы и политическую поддержку, чтобы стать лидером в отрасли подержанных грузовиков в Китае и превратить «CAMEL TRUCK» в всемирно известный бренд подержанных грузовиков, новых прицепов и запчастей.
Ремонт и обслуживание грузовиков
Механическое обслуживание и капитальный ремонт:Тщательно осмотрите двигатели, коробки передач и мосты, замените масла и фильтры.
Внешний ремонт:Перекрасьте шасси, кузов, кабину и диски, чтобы вернуть им новый вид.
Обновление компонента:Замените важные детали (аккумулятор, топливный бак, проводку, воздушную систему) и обновите систему кондиционирования.
Обновление каюты:Установите новые сиденья, спальное место, приборную панель и салон для большего комфорта.
Окончательная полировка:Натирайте воском перед отправкой для придания поверхности блеска и чистоты.
Восстановление двигателя:Используйте современное оборудование для полной проверки и тестирования производительности с предоставлением отчетов для обеспечения надежности.
Своевременная доставка:Сотрудничайте с международными судоходными линиями и экспедиторами, чтобы гарантировать безопасную и своевременную доставку.
Приложения
Горный транспорт
Самосвал: высокая грузоподъемность для песка, гравия и руды. Тягач: перевозите крупное горнодобывающее оборудование и материалы.
Строительные площадки
Самосвал: перевозит большие объёмы земли и строительных материалов. Тягач: перевозит бетономешалки или строительные материалы.
Логистика и грузоперевозки
Самосвал: Перевозка сыпучих материалов на короткие расстояния или по регионам. Тягач: Контейнерные или грузовые перевозки на дальние расстояния.
Портовые перевозки
Мы осуществляем круглогодичные поставки из крупных портов, включая Циндао, Тяньцзинь и Шанхай. Все грузовики проходят полную проверку и испытания перед отправкой, чтобы гарантировать клиентам получение техники в отличном состоянии.
Сертификаты и награды
Наша компания сертифицирована по стандарту ISO и имеет долгосрочные партнерские отношения с международными логистическими и горнодобывающими компаниями, что подтверждает наши экспортные возможности и признание в отрасли.
Отзывы клиентов
Ниже приведены достоверные отзывы наших клиентов. Наш качественный сервис заслужил их доверие, что привело к долгосрочному сотрудничеству. Наша профессиональная команда дизайнеров также предоставляет подходящие планы индивидуальной настройки и послепродажную поддержку, гарантируя, что каждый клиент получит отличный сервис.
Фабрика и мастерская
Наш современный завод и мастерская оснащены передовыми производственными линиями и ремонтным оборудованием. Мы специализируемся на осмотре, обслуживании и ремонте самосвалов и тягачей HOWO и Shacman, гарантируя высочайшее качество и надежность всей нашей техники.
Часто задаваемые вопросы
В1: Какие способы оплаты вы принимаете?
A: Мы поддерживаем T/T (30% депозит + 70% баланс), L/C и сторонние условные депозитные платежи для обеспечения безопасности транзакций.
В2: Сколько времени занимает доставка?
A: Обычно в течение 7–15 дней после подтверждения оплаты, в зависимости от портов и маршрутов доставки.
В3: Предоставляете ли вы гарантийное и послепродажное обслуживание?
О: Предоставляется базовая гарантия на двигатели и основные компоненты. Мы также предлагаем долгосрочные оригинальные запасные части и удаленную техническую поддержку для обеспечения беспроблемной эксплуатации.
В4: Можем ли мы настроить конфигурации?
О: Да, мы предлагаем услуги по корректировке стандартов выбросов, модернизации салона, подбору шин и другим услугам по персонализации. Свяжитесь с нашим отделом продаж, чтобы узнать стоимость.
В5: Для каких применений подходят самосвалы и тягачи?
О: Самосвалы идеально подходят для шахт и строительных площадок, а тягачи — для дальних перевозок, контейнерных перевозок и перевозки тяжёлого оборудования. Оба типа профессионально отремонтированы для работы в тяжёлых условиях.
