Самосвал Howo 6x4

Подчеркните «интеллектуальное повышение эффективности»

Самосвал Howo 7 не просто «высокая грузоподъёмность» — он отличается высокой эффективностью работы, достигая существенного повышения эффективности благодаря интеллектуальным конфигурациям и оптимизации конструкции. Он оснащён интеллектуальной бортовой системой Sinotruk, которая в режиме реального времени отслеживает ключевые данные, такие как частота вращения двигателя, угол подъёма грузового отсека и расход топлива. Водители могут точно контролировать состояние автомобиля с помощью 10,25-дюймового сенсорного экрана. Система подъёма грузового отсека использует двухцилиндровый фронтальный подъёмный механизм со временем подъёма всего 25 секунд — на 15% быстрее, чем в среднем по отрасли. В сочетании с оптимизированной конструкцией с углом наклона грузового отсека 55° это обеспечивает тщательную разгрузку материала и сокращает время на очистку остатков. От «удобства в эксплуатации» до «скорости оборачиваемости грузов», он комплексно помогает сократить сроки строительства.


информация о продукте

Sinotruk Howo 7 371/375 л.с. Тяжелый самосвал 6x4


Самосвал Howo 6x4

Серия автомобиля Самосвал HOWO 6x4
Такси О, привет
Двигатель Модель Евро 3:WD615.47C
Мощность (л.с./об./мин.) 249/1900;279/2000
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин) 1490/1200-1500;1590/1200-1500
Объем (л) 9.726
Передача инфекции 10-ступенчатая трансмиссия SINOTRUK серии HW, трансмиссия с основной и вспомогательной трансмиссией, главная трансмиссия с двойным промежуточным валом, вспомогательная трансмиссия с планетарным редуктором. со стандартом PTOWD 615.47 HW19710
Схватить Φ430 Сцепление с диафрагменной пружиной, гидравлическое управление с пневматическим усилителем.
Передняя ось Барабанный тип HF9, номинальная грузоподъемность 9т
Задний мост HC16 двухступенчатая (центральная передача + колесный редуктор), передаточное число: 5,73, 4,8
Приостановка Рулевая ось передняя и задняя рессорная подвеска, передняя подвеска с амортизатором, поперечный стабилизатор
Ведущий мост Подвеска передняя и задняя рессорная, задняя подвеска — разъёмного типа с поперечным стабилизатором.
Тормозная система Рабочий тормоз двухконтурный пневматический тормоз
Стояночный тормоз пружинное хранение энергии без воздуха
Вспомогательный тормоз Торможение выхлопными газами двигателя. Стандартная система EVB двигателя, ABS, опциональный рычаг автоматической регулировки зазора.
Электрическая система Напряжение 24В
Генератор 2240 Вт
Батареи 12 В/165 А·ч, 2 шт.
Стартерная мощность 24 В, 7,5 кВт
Колеса и шины Шины 12.00R20
Необязательный 12.00R24,12.00-24
Топливный бак Емкость 300 литров
Вес (кг) Снаряжённая масса (автомобиль/шасси) 12170/8630;12290/8660;12450/8690;12270/8710
Полная масса автомобиля 25000
Номинальная нагрузка 12420~12700
Габариты автомобиля (мм) Общая длина x Общая ширина x Общая высота (7545~8545)×2496×3170/3450
Колесная база (3225~3825)+1350
Передний/задний свес (транспортное средство/шасси) 1500/(1470/715);1500/(1670/740);1500/(1870/900)
Колея переднего моста 2041
Колея заднего моста 1830/1850
Производительность Максимальная скорость(км/ч) 79/83
Максимальный преодолеваемый подъем (%) 20
Минимальный диаметр поворота (м) 15/16/17
Самосвал Howo 6x4


Самосвал Sinotruk HOWO 371HP 6x4 отличается мощным и элегантным профилем, сочетающим в себе прочность и современный стиль. Его дизайн отражает надежность и изысканность, подчёркивая лидерство компании в сегменте тяжёлых грузовиков. Уделяя особое внимание комфорту водителя, безопасности и простоте эксплуатации, он создан в соответствии с международными стандартами производительности и практичности.

Кабина спроектирована по образцу ведущих европейских моделей, сочетая в себе передовую эргономику и современную эстетику. Соответствуя мировым стандартам, она также включает в себя уникальные особенности, подчёркивающие инновационный характер конструкции китайских тяжёлых грузовиков.



Самосвал Howo 6x4

Самосвал Howo 6x4

Самосвал Howo 6x4

Оставляйте свои сообщения

Сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x
x